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冷拉丁字钢控制方法：冷拉时只用冷拉率或者冷拉应力控制叫单控，冷拉时冷拉率和冷拉应力同时应用，称为双控。采用单控，施工简单方便。但对于材质不均匀的丁字钢，不可能逐根试验（逐根试验，费工费料，不可能这样做，有的同一根丁字钢冷拉率也不一样）冷拉质量得不到保证。双控方法可以避免上述问题。冷拉时，对于控制应力已经达到，冷拉率没有超过允许值的，可以认为合格。对于预应力丁字钢必须采用双控方法。但是，如果冷拉率已经达到，而冷拉应力还达不到控制应力，这种丁字钢要降低强度使用。
小规格丁字钢的长度是钢板的长度来决定的，一般热轧的钢板标准尺寸都是6米长的，所以小规格丁字钢焊接的长度也是6米为主，不锈钢型材当中不锈钢角钢，不锈钢槽钢等热轧不锈钢型材都是6米长度定尺的，普遍大家认为都是六米的，但是小规格丁字钢的长度是可以定制的，钢板的长度也可以用不锈钢卷定开，9米长的小规格丁字钢会有弯曲，直线度不是很好。结构稳定性高，以铁路T型钢为主的钢结构，其结构道理适宜，塑性和柔韧性好，结构稳定性高，适合于经受颤动和攻击载荷大的建造结构，抗自然灾害能力强，特殊适合于一些多地动产生带的建造结构。
在腐蚀环境中选择热轧丁字钢时，除应对热轧丁字钢的具体使用条件有详细的了解外，还需要考虑的主要因素有：不锈钢工字钢的耐蚀性，强度，韧性和物理性能，加工，成形性能，资源，价格和取得的难易。耐蚀性包括不锈性和耐酸,碱,盐等腐蚀介质的性能以及高温下抗氧化,硫化,氯化,氟化等的性能.由于选用不同热轧丁字钢主要是为了解决实际工程中所遇到的各种腐蚀问题,为此在腐蚀环境中热轧丁字钢的耐蚀性如何是选材人员需要考虑的.腐蚀是金属与介质间由于化学或电化学作用而引起的破坏,而耐蚀性指热轧丁字钢抵抗介质腐蚀破坏的能力,故当选材中涉及耐蚀性时,需要注意以下几点
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汽车销量对冷拉丁字钢会造成影响吗相对应的，国产汽车的销量产生一定的优势，那么对于制造汽车时冷拉丁字钢材料的使用是有很大的帮助的，一方面汽车的销量上升了，对于冷拉丁字钢材料的使用也是增加的，另一方面，就是由于冷拉丁字钢材料由于是新型建筑材料，虽然优点众多，但是由于了解不够深入，所以对于这种材料的普及以及市场的销售也是有一定的积极作用的。其实总体而言，像冷拉丁字钢这样的材料，其实汽车行业的变动对它的影响可算的上可大可小，大的地方在于，由于冷拉丁字钢是新型环保材料，可能造成国内汽车商不愿相信它，小的地方在于，冷拉丁字钢由于自身优点特别多，所以它的适用性特别多，不只在汽车制造方面有涉及，在很多建筑上面我们也可以看到它的身影。所以汽车行业对于冷拉丁字钢的影响，虽然看似很大，但只要自身足够，就可以被人信任。
